Michelin TRX
Pokud si někdo myslíte, že je problém sehnat pneumatiky na CX o rozměru 195/70/14, potom se mýlíte. Michelin TRX je teprve pravý oříšek. Jedná se totiž o atypický rozměr ráfku uváděný v milimetrech - HR390, který zhruba odpovídá klasickému rozměru R 15,354 palce . Tak, jako je CX klenot mezi běžnými vozy, Michelin TRX je klenotem mezi pneumatikami. Vyrábí se pouze ve velmi malých sériých a jejich cena se pohybuje od 6000 Kč výše za kus. CX v kombinaci s nimi dosáhne neobvykle vynikajících jízdních vlastností. Na zimní TRX jsou krátké i řetězy, přitom jejich valivý odpor je příznivý a hluk je minimální - jako u letních. Jízdní vlastnosti a vysoká životnost těchto pneumatik je bohužel vyvážena jejich cenou a nedostatkem. Krátký článek o vzniku si pro vás připravil Jenda Kacetl:
Vytvoření pneumatik Michelin TRX v roce 1975 byl první krok k tomu aby ráfek a pneumatika pracovaly jako celek který seděl vlastnostem vozidla. Dříve byly dva protichůdné proudy. Buď vysoké pneumatiky pro komfortní jízdu a nízké pro přesné řízení. TRX byly první nízkoprofilové pneumatiky s komfortem vysokých. TR znamená Tension Répartie, tedy rozdělené napětí. Snaha byla rozdělit namáhání po celé pneumatice. . Nový ráfek TRX byl vytvořen s nižším a plošším okolkem než standardní předchozí typy. Také lem TRX pneumatik byl změněn tak aby seděl novému ráfku. Výsledek měl vícestupňové zaoblení bočnice pneumatiky dodávající vyjímečnou směrovou stabilitu a zároveň komfortní jízdu. Michelin vyvinul také kola TDX, které sedí jen na TDX ráfcích. Disky mají v sedlech navíc žlábek po celém obvodu, do kterého zapadá další lem na pneumatice. Díky tomu měla tato pneumatika garantovaný dojezd bez vzduchu s tím že se nezuje. TRX pneumatiky se používali na mnoho aut ze sedmdesátých až začátku devadesátých let, jako Ferrari, BMW, Renault Alpine, Alfa Romeo, Peugeot, Renault 5 Turbo, Citroen. Úspěšně se používaly v rallye na Audi Quattro, 205 Turbo 16 and R5 Turbo.
Zdroj: http://www.longstonetyres.co.uk/help.php
Vše o TRX a pneumatikách dodávaných na CX: Dr. Theo's Citroën CX Site